簡要描述:156612型緊湊FESTO費斯托氣缸資料VABF-S4-1-R5C2-C-10VABF-S4-1-R5C2-C-10EVABF-S4-1-R5C2-C-6VABF-S4-1-R5C2-C-6EVABF-S4-1-R6C2-C-10VABF-S4-1-R6C2-C-10E
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品牌 | 費斯托/FESTO |
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156612型緊湊FESTO費斯托氣缸資料
緊湊型氣缸
DMM-32-40-P-A
產(chǎn)品代號: 158551
位 置 感 測, 終 端 帶 彈 性 環(huán) 緩 沖, 多 種 安 裝 方 式.
技術(shù)參數(shù)
特性 值
貨運日期 查看
行程 40 mm
活塞直徑 32 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
工作模式 雙作用
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
156612型緊湊FESTO費斯托氣缸資料
氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動機的性,增加發(fā)動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,氣車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
它的所有氣缸均肩并肩排成一個平面,它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,而且使用一個氣缸蓋,制造成本較低,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛。
型材缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 10 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
驅(qū)動器安裝時的緊固扭矩 9 Nm +10 %
6 bar時的理論作用力 483 N
6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程 415 N
6 bar時的理論作用力,進程 483 N
安裝類型 可選
帶通孔
具有內(nèi)(陰)螺紋
氣動連接 G1/8
材料信息,蓋 黃銅
材料信息,密封 TPE-U(PU)
材料信息,殼體 鍛造鋁合金
陽氧化處理
材料信息,活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕