簡要描述:德國REXROTH行走減速機不轉(zhuǎn)動故障和原因減速機安裝不當Z后,正確的安裝減速與器械的位置很重要,在一個不平穩(wěn)的地方安裝減速機是大忌,波動中很容易照成減速機軸斷裂,使用期間對減速加以保養(yǎng)和維護也能很的避免這一情況。過關(guān)的減速機在合理的情況下使用是不會照成軸斷裂這一情況的,在使用減速機之前熟讀使用手冊或咨詢相關(guān)工作人員進行指導(dǎo),能在使用過程中帶來很大的便利。
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德國REXROTH行走減速機不轉(zhuǎn)動故障和原因
減速機選型不當
在選購減速機的時候由于對扭矩的大小判斷錯誤,導(dǎo)致出力軸的扭矩過大或過小,這很容易導(dǎo)致減速機軸斷裂發(fā)生。有一部分用戶在選型時,認為只要選對減速機的額定輸出扭矩滿足自己的需求就可以了,這是錯誤的選法,減速機上配的電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值在原則上是要小于產(chǎn)品樣本身提供的相近減速機的額定輸出扭矩。同時,還要考慮電機的過載能力和實際中所需zui大工作扭矩。理論上來說,用戶所需zui大工作扭矩。必須要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。
超負載使用減速機
超負荷運轉(zhuǎn)也是照成減速機軸斷裂的一大殺手,這和螳螂擋車是一個道理,沒這沒大的功力就不能超負荷,合理的使用減速機不僅能減少故障的發(fā)生,還能使減速機的壽命更加長。
一、減速機的日常保養(yǎng):
1、定期檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動軸等是否正常。
2、如正常使用時,需經(jīng)常檢查潤滑油的油位(通過油窗觀察),潤滑油的zui高溫度應(yīng)小于85℃。油溫溫升變化異常,產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時,必須立即停機檢查,排除故障后,方可繼續(xù)使用。
3、更換新的備件必須經(jīng)跑合和負載試驗后再正式使用。
4、不得重力錘擊減速機外殼,以免損壞。
二、潤滑油的使用檢查和更換:
1、減速機工作環(huán)境溫度為-40~+40℃。當環(huán)境溫度低于0℃時,啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點的潤滑油。
2、*次使用或新更換蝸桿副或減速齒輪副、運轉(zhuǎn)150-400小時后更換潤滑油,以后的換油周期小于或等于4000小時。
3、定期檢查油的份量和,保留足夠潤滑油,及時更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。
4、注油量須按照要求,不同牌號的油禁止混用,牌號相同而粘度不同的油允許混用。
5、定期檢查油的份量和,保留足夠潤滑油,及時更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。
德國REXROTH行走減速機不轉(zhuǎn)動故障和原因
BOSCH-REXROTH(AVENTICS安沃馳)型號部分現(xiàn)貨
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SMC型號部分現(xiàn)貨
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