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SMC雙作用式氣缸

簡要描述:SMC雙作用式氣缸
、帶開關(guān)型冶金氣缸在中間位置裝開關(guān)時(shí),氣缸Z大速度應(yīng)在300MM/S以內(nèi),讓繼電器等負(fù)載的響應(yīng)速度能夠相適應(yīng),使工作處于良好狀
態(tài)。
2、當(dāng)帶開關(guān)型氣缸的Z短行程小于.上表規(guī)定值時(shí),可裝進(jìn)口開關(guān),請訂貨時(shí)在型號后邊加注進(jìn)口開關(guān)“字樣,另計(jì)。
3、開關(guān)必須加負(fù)載后,可,否則直通任何電源將燒毀。
其應(yīng)用很多,注意點(diǎn)也是非常的多的。

  • 產(chǎn)品型號:CA2KWF63-50
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2023-12-19
  • 訪  問  量:852
詳細(xì)介紹
品牌SMC

SMC雙作用式氣缸

CA2KWF63-50

CA2KW 系列 氣缸/桿不回轉(zhuǎn)型 雙桿雙作用

●對方形缸蓋、標(biāo)準(zhǔn)型拉桿,和CA1系列相比,質(zhì)量減輕15%

●帶磁性開關(guān) (CDA2系列: CDA2, CDA2W, CDA2K, CDA2KW,CDA2□Q, CDBA2, CDA2□H, CDA2W□H)

※CA2系列已于2013年9月停止生產(chǎn)(CA2K/CA2KW、CBA2、CA2□H/CA2W□H除外)

SMC氣缸工作原理當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。在活塞

運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體

被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥及氣孔排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平

衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥閥口開度的大小,即可控制排

氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),從

氣孔輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥,推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。如節(jié)流閥閥口開度固定,可調(diào)節(jié),即稱為不可

調(diào)緩沖氣缸。

技術(shù)參數(shù)

標(biāo)日本SMC雙桿雙作用氣缸準(zhǔn)型 CU 單桿雙作用 單作用 (伸/縮)

CUW 雙桿雙作用

桿不回轉(zhuǎn)型 CUK 單桿雙作用

單作用 (伸/縮)

標(biāo)日本SMC雙桿雙作用氣缸CUKW 雙桿雙作用

長行程,

標(biāo)準(zhǔn)型 CU 單桿雙作用

長行程,

桿不回轉(zhuǎn)型 CUK 單桿雙作用

帶氣緩沖 CU 單桿雙作用

請選擇CA2-Z系列

字段描述字段取值取值描述

內(nèi)置磁環(huán)-無內(nèi)置磁環(huán)

安裝形式F桿側(cè)法蘭型

缸徑63缸徑 63mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程50氣缸行程 50mm

氣缸追記號-兩側(cè)帶緩沖

磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無

配管口徑3/8

形式氣壓式

動(dòng)作方式雙桿雙作用

桿端形狀桿端外螺紋

桿端螺紋的種類M

桿端螺紋尺寸M18X1.5

低使用壓力0.08 MPa

高使用壓力1.0 MPa

保證耐壓力1.5 MPa

環(huán)境溫度-10℃~70℃

給油不給油式

使用活塞速度50~500 mm/s

桿側(cè)缸蓋材質(zhì)鋁合金

無桿側(cè)缸蓋材質(zhì)壓鑄鋁

缸筒材質(zhì)鋁合金

活塞桿材質(zhì)碳鋼

活塞材質(zhì)鋁合金

桿端螺母材質(zhì)軋輥鋼

活塞桿直徑20 mm

0.2MPa理論推力IN560 N


SMC雙作用式氣缸注意事項(xiàng):

 
  氣缸行程應(yīng)在可用的大行程內(nèi)。如果超過大行程,活塞桿將損壞??梢允褂玫拇笮谐倘Q于氣缸型號的選擇步驟。
 
  具有慣性力的活塞在行程末單碰到缸蓋而停止時(shí),應(yīng)在缸體不會損壞的范圍內(nèi)使用。缸體不損壞的范圍請參照缸體型號的選擇步驟。
 
  安裝速度控制閥,將氣缸的驅(qū)動(dòng)速度從低速調(diào)整到所需速度。
 
  長行程氣缸應(yīng)設(shè)置中間支撐,以克服活塞桿的下訂單、下彎、振動(dòng)和外載對活塞桿的損壞。


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