簡要描述:FESTO無桿氣缸終端擋塊:整個行程范圍內(nèi)可調(diào)的終端擋塊剛性導(dǎo)向裝置:不銹鋼滾輪軌壓入帶滾珠軸承導(dǎo)軌的鋁型材里滑塊:附件安裝接口。多種緊固和安裝方式,非常靈活
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品牌 | 費斯托/FESTO |
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FESTO無桿氣缸功能簡介:
緩沖:帶橡膠緩沖器或液壓緩沖器。緩沖元件插入滑塊并固定。
氣源口:三側(cè)可選
溝槽,用于安裝接近開關(guān) SME-/SMT-10
使用此模塊可實現(xiàn)一個或多個中間位置
• 通過附加的安裝導(dǎo)軌平行安裝到無桿氣缸 SLG 上。因此也很容易進(jìn)行改裝
• 通過一個帶鎖緊螺母的止動螺釘可有效地對中間位置進(jìn)行調(diào)節(jié)
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B2-L
環(huán)境溫度 -10 °C ... 60 °C
6 bar 時的理論力值,返回行程 68 N
緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
液壓緩沖器,穩(wěn)定的特性曲線
安裝位置 可選
導(dǎo)軌 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
中間位置的數(shù)量 4
聯(lián)軸器設(shè)計 正向鎖定(槽)
位置檢測 通過接近開關(guān)
• 在運動開始前可被觸發(fā)和感測
• 模塊的殼體里集成了接近開關(guān),即可對中間位置(觸發(fā)或初始位置)進(jìn)行非接觸式感測
• 通過 SLG 模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)最多可訂購 4 個模塊
• 到達(dá)中間位置后滑塊必須縮回。然后模塊可擺回到初始位置
• 若帶兩個模塊,可以從兩個方向到達(dá)相同的位置
• 可以在整個行程范圍內(nèi)自由選擇中間位置 (遵守最小間距)
• 基于模塊的對稱性,安裝時可靠左或靠右
行程 100 mm ... 700 mm
活塞直徑 12 mm
FESTO無桿氣缸安裝注意事項:
1、工作中負(fù)載有變化時,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸;
3、在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場合,氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施;
4、FESTO無桿氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
5、FESTO無桿氣缸介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可;
6、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
7、FESTO無桿氣缸前應(yīng)經(jīng)空載試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至Z小i,逐步放棄,以免損傷氣缸;
8、FESTO無桿氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長壽命;
9、FESTO無桿氣缸拆下長時間不適用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)防止堵塞帽。